Ấn Độ, Iran thảo luận việc phát triển cảng Chabahar chiến lược

Cảng Chabahar ở Đông Nam Iran. Ảnh minh họa: AFP/TTXVN

Cuộc tham vấn do Thứ trưởng Ngoại giao Ấn Độ Vikram Misri và người đồng cấp Iran Takht Ravanchi đồng chủ trì.

Bộ Ngoại giao Ấn Độ (MEA) ra thông cáo báo chí cho biết， hai bên đã rà soát lại toàn bộ các mối quan hệ song phương， trong đó có việc phát triển cảng Chabahar， hợp tác nông nghiệp， các vấn đề thương mại và kinh tế， cũng như các mối quan hệ văn hóa và giao lưu nhân dân.

Thứ trưởng Misri đã nhấn mạnh tầm quan trọng của cảng Chabahar trong việc hỗ trợ tái thiết và phát triển kinh tế Afghanistan. MEA lưu ý rằng cả Ấn Độ và Iran đều nhắc lại cam kết tăng cường hợp tác tại các diễn đàn đa phương， sex chịch bất ngờ bao gồm Liên hợp quốc， Z25 jili BRICS và Tổ chức Hợp tác Thượng Hải (SCO).

Về phần mình，go888king Thứ trưởng Ngoại giao Iran đã nhấn mạnh sự cần thiết phải thúc đẩy du lịch giữa hai bên như một phần của việc tăng cường mối quan hệ giữa nhân dân hai nước. Bên cạnh đó，w88 cuoc phía Iran được cho là đã yêu cầu New Delhi tìm cách tiếp tục mua dầu thô của nước này. Trước đó， Ấn Độ đã ngừng mua dầu thô của Iran vào giữa năm 2019 sau các lệnh trừng phạt của Mỹ đối với quốc gia vùng Vịnh này.

Trước đó cùng ngày， Bộ trưởng Ngoại giao Ấn Độ S Jaishankar đã gặp Thứ trưởng Ngoại giao Iran Takht Ravanchi và thảo luận về việc mở rộng hơn nữa mối quan hệ Ấn Độ-Iran. Theo MEA， hai bên nhất trí tiếp tục đà trao đổi cấp cao nhằm tăng cường hợp tác song phương.

Ấn Độ và Iran ngày 13/5/2024 đã ký hợp đồng 10 năm vận hành một cơ sở trong cảng Chabahar có tầm quan trọng chiến lược ở Iran. Đây là lần đầu tiên Ấn Độ có quyền quản lý một cảng biển ở nước ngoài.

Cảng Chabahar mang đến cho Ấn Độ một tuyến đường thay thế khi giao thương với Afghanistan cũng như khu vực Trung Á trong bối cảnh Pakistan không cho Ấn Độ tiếp cận các khu vực này bằng đường bộ. Ngoài ra， cảng Chabahar cũng là một phần của Hành lang Vận tải Bắc - Nam Quốc tế đang được đề xuất nối Ấn Độ với Trung Á， vùng Vịnh và châu Âu qua thành phố Saint Petersburg của Nga. Ước tính， thời gian vận chuyển hàng hóa qua hành lang này sẽ giảm khoảng 15 ngày so với đi qua kênh đào Suez. Do đó， cảng Chabahar cũng được coi là cửa ngõ để khai thác tiềm năng thương mại của Ấn Độ với các nước châu Âu.